Bilradio

Volkswagen er på vej med en ny generation af mindre elbiler, og samtidig løsner EU grebet om de hårdeste krav frem mod 2035. I ugens Bilradio kobler Jan Lang og Christian Schacht de to ting og stiller det oplagte spørgsmål: Er det her begyndelsen på billigere elbiler i Danmark? Volkswagens kommende elbiler adskiller sig tydeligt fra de første ID-modeller. Her er der mindre fokus på at imponere og mere fokus på at fungere. Mindre biler, lavere vægt og løsninger, som minder mere om klassiske Volkswagen-modeller end om digitale eksperimenter. Ambitionen er klar. De her biler skal kunne købes af langt flere end dem, der var med i den første elbilbølge. Det bliver hurtigt konkret i studiet. Jan Lang og Christian Schacht gennemgår, hvorfor Volkswagen denne gang har langt bedre forudsætninger for at sende billigere elbiler på markedet. De gætter på, hvor bilerne kan lande prismæssigt i Danmark, og hvad der realistisk kan lade sig gøre, hvis Volkswagen rammer rigtigt. Samtidig står det klart, at det ikke kun handler om Volkswagen. Samme teknik danner grundlag for nye modeller fra Cupra og Skoda. Tre biler, tre udtryk, men samme grundidé. Fælles for dem alle er ambitionen om at gøre elbilen mere tilgængelig. Og så er der EU. Kravene frem mod 2035 bliver justeret, og det giver bilproducenterne mere luft. Elbilen er stadig målet, men vejen derhen bliver mindre stejl. Jan Lang peger på, at det kan få direkte betydning for Danmark. Når producenterne får bedre vilkår for at bygge små elbiler i Europa, bliver det lettere at få dem hurtigt og bredt ud på markedet. Øvrige emner i ugens Bilradio • Hvorfor frustrationer over moderne billygter fylder mere og mere• XPeng G9 og hvad hårdere konkurrence betyder for markedet• MG S6 EV og kampen i SUV-klassen• Zeekr 7GT som et lavt og anderledes alternativ til SUV• Testgarage med Skoda Elroq RS• Lytterspørgsmål og korte nyheder Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Christian Schacht og Jan Lang lader en Tesla køre af sig selv gennem Aarhus, mens de selv sidder på bagsædet. I ugens Bilradio fortæller de, hvorfor det var både fascinerende, men også lidt kedeligt. Samtidig taler de om en ny Mercedes, der meget vel kan blive årets vigtigste elbil. Der er steder, hvor man instinktivt strammer grebet om rattet. Midt i Aarhus er et af dem. Byen er tæt, levende og fuld af små beslutninger, der skal træffes hurtigt. Alligevel var det netop her, Christian Schacht og Jan Lang valgte at gøre det modsatte. De satte sig på bagsædet af en Tesla Model 3 og lod bilen tage sig af kørslen gennem byen. Ikke for at lave et stunt, men for at finde ud af, hvad der egentlig sker, når selvkørende teknologi flytter ud af præsentationer og ned på helt almindelige gader. Oplevelsen blev afsættet for ugens Bilradio, hvor samtalen bevæger sig fra turen gennem byen til en ny Mercedes på markedet. En elbil, der på papiret rammer et behov, mange familier har ventet på, og som meget vel kan blive en af årets vigtigste nyheder. Podcasten kredser derfor også om Mercedes GLB EQ Technology, der samler flere løsninger, som længe har været savnet i elbilernes mellemklasse. Plads, fleksibilitet og praktisk anvendelighed står i centrum, og meget ser ud til at være tænkt rigtigt fra starten. Derudover kommer ugens Bilradio også omkring: • EU, der endnu en gang udskyder beslutningen om 2035-kravet• Et brugtbilmarked, der går ind i årets sidste måneder uden store udsving• Opel Astra Electric, som får et facelift, der ændrer mere end udseendet• Citroën ELO, der viser, at mærket stadig vil noget andet end de fleste• KGM Musso EV som ny og billig elektrisk pickup i Danmark• Kia EV4 i testgaragen• Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Den nye BMW iX3 indvarsler et nyt kapitel for elbiler, mens Tesla presser priserne i bund med sin billigste bil nogensinde. BMW iX3 er ugens helt store overraskelse. Ikke fordi BMW ikke kan bygge biler, men fordi ingen havde regnet med, at deres næste elbil ville flytte niveauet så markant. Bag rattet føles den som en bil, der hele tiden ligger tre skridt foran føreren. Det digitale chassis tolker input med en præcision, der minder om et musikalsk instrument, hvor hver bevægelse glider videre uden modstand. Det virker som første kapitel i en ny BMW-æra. Du kan høre historien i denne uges Bilradio, der også byder på et interview med en af de få danskere, der har kørt bilen. Samtidig lander Tesla med et benspænd til hele mellemklassen. Model 3 Standard til 269.990 kr. er et direkte angreb på alle, der troede, at elbiler ikke kunne blive billigere. Resten af ugens historier – i overskriftsform: Nissan Ariya: Rekordlav privatleasingXPeng G9: Prisfald på 100.000 kr.Mercedes CLA Shooting Brake: Markant lavere priserAudi E-Tron-skandalen vokserClever-ladeproblemer rammer Stellantis-modellerChangan Deepal på vej til Danmark Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

En voksende motorfejlssag rammer hundredvis af danske Audi-ejere, mens elbilsmarkedet samtidig oplever de største prisfald i årevis. Og i Barcelona viser en ny Cupra, hvordan VW-koncernen vil lancere markedets bedste elbiler i 200.000-kr.-klassen. En sag blandt danske Audi-ejere vokser hurtigt. Flere hundrede beretter om problemer, der begynder samme sted i konstruktionen: et opsamlingsbæger til kølervæske, der skal tømmes ved hvert service. Når det ikke sker, kan væsken trænge ind i elmotorerne. Bagmotoren nævnes som den mest udsatte, og mange har set tilbud på reparationer, der løber op i 100.000 kr. eller mere. Hør hele historien i denne uges Bilradio. Parallelt med problemerne i premiumklassen falder priserne på helt nye elbiler i et tempo, som overrasker mange. Alfa Romeo Junior er et af eksemplerne, og flere importører bruger kampagner til at tømme lagrene. Imens har Cupra rullet en lille camoufleret elbil ud på vejene i Barcelona. Raval er den første af VW-koncernens kommende kompaktmodeller på en ny platform, og bilen er tænkt som en markør for den retning, koncernen vil gå, når de billige elbiler igen skal være et afgørende våben i Europa. De første journalister har allerede været bag rattet. Ugens øvrige bilnyheder:• BMW stopper produktionen af Z4 og lukker en epoke for roadstere• DS No. 8 præsenteres med danske priser og lang rækkevidde• MGS6 EV kommer til Danmark• Leapmotor B03X kan blive en af Danmarks billigste mini-SUV’er• Mazda6e og Tesla Model 3 mødes i en direkte sammenligning• Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

En Skoda Enyaq fik en batterifejl kort efter, at bilens batterigaranti udløb ved 160.000 km. Forløbet rejser et spørgsmål, mange elbilsejere før eller siden må forholde sig til. Batteriet gav først lyd fra sig, da kilometertælleren havde passeret det punkt, hvor garantien stopper. Kort efter 160.000 km meldte en Skoda Enyaq pludselig batterifejl. Diagnosen pegede mod en defekt celle i bilens stærkstrømsbatteri og en mulig regning på titusindvis af kr.Forhandler og importør vurderede, at sagen lå uden for garantien, og ejeren stod tilbage med både usikkerhed og et potentielt dyrt problem. Det er netop den utryghed, der gør sagen relevant for alle, der kører mange kilometer i elbil. For hvad sker der, når batteriet giver tegn på problemer efter garantienI denne uges Bilradio dykker Christian Schacht og Jan Lang ned i sagen og det voksende spørgsmål omkring batterigarantier og økonomisk risiko.Derudover ser de nærmere på de største nyheder fra branchen. Porsche Cayenne lander som elbil og bliver den billigste Cayenne i mange år. Mercedes gør klar til premieren på GLB EQ Tech og løfter sløret for nye detaljer om den elektriske E-klasse, der kommer i 2027.Samtidig får Kia EV4 danske priser og melder sig ind i det populære prislag omkring 300.000 kr. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.